总得来看，迪诺是一款非常优秀的第三方电影变形金刚玩具，它的两种形态都有极高的还原度，特别是跑车形态，甚至直接入柜当作车模也无不可。而这两种形态之间的转换毫不复杂，变形步骤相当流畅，在SS迪诺的基础上进行了大幅度的优化，结合ut前面几款电影玩具积累的经验，最后形成了迪诺那出色的变形设计。更为难得的是，在保障了还原度和变形乐趣的基础上，迪诺还表现出了出色的可动性，再加上UT提供的臂刃和飞爪配件，让这款玩具的把玩体验十分出色。除了一些诸如后视镜镜面没有上漆、大腿卡扣不够结实的小毛病之外，这款迪诺是UT沉寂许久之后交出的一份令人足够满意的答卷。
近日我们获得了一组哪吒S猎装轿跑车的实拍图，而这款新车的内部代号为EP41，据有关消息可知，新车有望被重新命名为哪吒SS，新车将基于浩智滑板底盘平台打造，并有着整增程和纯电两种动力系统的提供，据悉新车将会在北京车展前后亮相，年内正式上市交付，一起来看看吧。
哪吒GT是小众跑车，能在一定程度上拔高品牌形象，哪吒SS是旅行车，能更大程度拔高品牌形象，如果起售价真正在15万元级，它大概率还会成为一款比哪吒S还走量的车型。这款车的出现，哪吒的品牌形象和销量会双丰收。
这赛车玩得溜，跑车就卖得好，甭管性能跟赛车是不是一样，至少也是冠军同款哇，然后赛车相关的改装套路、高性能版本也被开发出来，玩儿各种SS、RS、Z06、ZR1高性能版/限量版，卖得起好价钱还被排队抢购。不但雪佛兰全体信仰加成，连带远房亲戚广西柳州的老表也蒙上了难以描述的赛道光环。问题在于这个“美国国宝跑车”也太宝贝了，雪佛兰也没正式引进中国，信仰需要朝圣啊，情怀无法落地，太不够意思了。
在外观方面，该车采用了敞篷复古的造型设计，并且与此前发布的松散机车 SS DOLPHIN车型完全保持一致，前脸处四个特别突出的四眼大灯，配合镀铬式中网格栅，使该车前脸看上去有一种上世纪美式跑车的风格 |
